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ANA がちマイルも悪くはない?!

プチ出張族型 陸マイラー として陸マイルとフライト、ときどき、鉄道。

ANA 国内線Wi-Fi 体験@A321ceo

JA704A

 

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2017年の4thフライトは、ANA国内線のWi-Fiサービスの機材に

乗ることが出来ましたので、利用方法などをご紹介したいと思います。

搭乗した便・機体・区間マイルは以下の通り

NH671 東京/羽田07:00→広島08:30 JA112A A321-211

区間マイル 414マイル

・積算マイル 414マイル

・プレミアムpt 1,228pt (4,705pt)

 

国内線Wi-Fiサービスとは?

フライト中に無線LAN接続可能な端末でインターネット接続や

無料コンテンツを利用できるサービス

通常、フライト中は機内モードないし、電源を落としてしまうので

インターネット接続はできず、SNSやEメールは使えないのですが

国内線Wi-Fiサービスの使用できる飛行機では使うことが出来ます。

 

インターネット接続は有料で、プランは2通り

・40分プラン…接続してから40分間 550円or550マイル

 ・フルライトプラン…離陸5分後~着陸の5分前まで 1050円or1050マイル

接続方法は?

1:ANAアプリの国内線 機内WiFiを選択

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インターネット接続以外の無料コンテンツは、

次の画面からアクセスできます。

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例えば、MAP

飛行している現在地を確認できます。外の風景を見ながら

今どこかなー・・・といった感じ。

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エンターテイメントでは、ビデオプログラムなど。

搭乗時には、アニメ&キッズにはドラえもんちびまる子ちゃん

トムとジェリーがありました。子供連れには嬉しいかも。

 

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2:インターネット接続を選ぶ

まずはプランを選びます。今回は40分プランを選択。

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ステップ1:ユーザ名登録

ユーザー名を決めて

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ステップ2:秘密の質問登録

最近のID登録では、よくありますね。秘密の質問。

秘密の質問自体を忘れてしまうことが多いのですけどね。

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ステップ3:支払方法選択

クレジットカードか、マイルかを選択します。

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今回はマイルを選択。ANAアプリと連携しているので、

このあたりは入力が有りません。

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とういことで、簡単3STEP!

無事にインターネット接続されました。

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インターネット接続しても、あまりやることないので(笑)

搭乗機材について調べてみました。

 JA112A A321-211 2016/11~ 

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就航したばかりの機体ですね。A321ceo(CurrentEngineOption)という

1998年~2008年の10年間だけ就航したA321の新造機体。

 

広島便は新規就航の機体が多いような気がします。

C-3PO JETも飛びます☆

見に行くか、乗りに行くか、迷い中ですが。

www.ana.co.jp

話は戻って A321ceo

全席にUSBの充電用端子装備、これは嬉しい!

Wi-Fiつないだのに、充電切れ…なんとことが無いですね。

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2017年4thフライトにて、国内線Wi-Fiサービス初体験したまいろでした。

 

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大雪での搭乗便変更

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2017年の3rdフライトは、雪の中での出発となり、搭乗便の変更や

防除氷液の散布などがありました!

搭乗した便・機体・区間マイルは以下の通り

NH684 広島18:00→東京/羽田19:20 JA8677 B767-381

区間マイル 414マイル

・年積算マイル 1,242マイル

・プレミアムpt 1,021pt (3,477pt)

特割でも変更できます

1月15日だったのですが、NH688 広島20:40発の便を特割で

予約していたのですが、

全国的に最強寒波が襲い各地で欠航・引返の情報が出ており、

欠航になりそうであれば、陸路(新幹線)に切り替えて移動するつもりで

空港へは4時間前に向かいました。

 

いつもならSkipサービスを利用して、保安検査場へ直行するのですが、

雪の影響を聞きにチェックインカウンターへ

 

「最終便の機材は到着しそうですか?到着すれば欠航にはならないと思うのですが…」

「本日は空席があれば、ご予約のご変更を承っています」

「今日は特割なのですが…?」

「天候の影響ですので、問題ありません!」

 

ということで、搭乗便の変更を依頼。

NH684 広島18:00→東京/羽田19:20に搭乗できることになりました。

 

通常、「特割」は予約変更ができない運賃なのですが、悪天候などが理由の場合

予約変更が可能です!

www.ana.co.jp

<ポイント>

悪天候などが理由の場合、運賃によらず空席があれば予約変更可能

 

NH684についても使用機材の到着遅れ、出発前に除雪作業と30分程度遅れましたが

無事に目的地 東京/羽田へ着くことができました。

※最終便もちゃんと無事に東京/羽田に到着したようです。

 

今回、自分も初めての経験だったので、運賃にかかわらず搭乗便の変更ができる

ことを知りませんでしたが、隣のカウンターに来られた方も

「普段は変更のきかない運賃ですが、今日は天候影響なので特別に

ご予約の変更を無料で承りますよ!」

と言われていましたので、意外に知られていないのかもしれませんね。

本情報がみなさんの役に立てば嬉しいですが、まずはそういった変更に

巻き込まれないことをお祈りいたします。

以上、2017年3rdフライトにて、搭乗便変更を経験したまいろでした。

 

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ANA国内線プレミアムクラス搭乗しました

フライト記録 2017

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2017年の1stフライトは、ANA国内線のプレミアムクラスに搭乗できました!

搭乗券にPremiumClassの文字がキラリ☆

 

搭乗した便・機体・区間マイルは以下の通り

NH678 広島13:00→東京/羽田14:20 JA8670 B767-381

区間マイル 414マイル

・積算マイル 414マイル

 ・プレミアムpt 1,228pt

プレミアムクラスとは?

ANAの国内線機内サービスの「プレミアムクラス」

www.ana.co.jp

搭乗までの時間にラウンジが使えて、優先搭乗があって、シートがゆったり

 でも一番の目的は、「機内食」です!

 

空港到着が12時30分を過ぎる予定で昼ご飯を食べる時間が無いので、

どうしようかな…と迷った結果、当日アップグレードに挑戦しました。

 

プレミアムクラスへ当日アップグレード方法は?

 「ご搭乗当日、出発空港にて搭乗便にプレミアムクラスの空席がある場合に限り、

有料でプレミアムクラスへの変更を承ります。」

「プレミアムメンバーのお客様は、アップグレードポイントにてプレミアムクラスを

ご利用いただけます。」

 

<ポイント>

搭乗当日、出発空港にてプレミアムクラスに空席があるかどうか?

 

空席待ちになるとプレミアムメンバーのステイタスで順番が影響されるようですが、

空席があれば「早いもん勝ち」です。

 

それがわかれば、空港到着までは空席確認。

空港までのバスの道中はWEB、空港到着後は電光掲示板で確認できます。

 

空席「○」なので、一目散にチェックインカウンターに向かいます。

・「プレミアムクラスへのアップグレードをお願いしたいのですが。」

・「確認します。」…端末カチャカチャ…

・「一番前、通路側、1Hのお席でしたらご用意できますが、いかがしますか?」

・「お願いします!」

ということで無事アップグレードできました。

途中、「アップグレード使います!」と周りの係員に声かけをされていたので

「早いもん勝ち」ですね。

 

<ポイント!>

空港のチェックインカウンターでアップグレード可能

※ 有料の場合:¥9,000 アップグレードポイント:4ポイント

 

普段はスマートフォンのSkipサービスを使用しているので、搭乗券持たないのですが、

座席変更となるので搭乗券が発行されました。T

 

プレミアムクラス搭乗!

プレミアムクラスは優先搭乗もありますが、一番前だし…

とのんびり機内に入ったので座席の写真は撮れてません。

今度乗れたら優先搭乗して撮ります。

 

今回乗ったB767型機だと、通常8席のところを5席なので

シートは左右も前後もゆったりです。

また、隣席とはちょっとした仕切りがあり、視線が気になりません。

PREMIUM CLASS シートのイメージ

 

離陸して水平飛行に入るとすぐに食事が用意されました。

その名も「PremiumGOZEN」

広島の仕出屋 あじろや さんのお弁当です。

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無事に昼ご飯にありつけた…(笑

ご飯食べ終わるころには高度下げ始めてたので、ちょっと慌ただしかったけど

美味しかったですよ!

使用する路線・時間帯によってもメニューが異なるようですので、

いろいろと試してみたいですね

 

以上、2017年初フライトから贅沢したまいろでした。

 

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