ANA がちマイルも悪くはない?!

プチ出張族型 陸マイラー として陸マイルとフライト、ときどき、鉄道。

100万マイルへの道

今回と次回は一風変わった

マイル獲得方法についてご紹介します。
「一攫千金」編と

「千里の道も一歩から」編です。

一攫千金編

一攫千金?宝くじ?クイズ番組?

という感じですが
今回、100万マイル獲得する

マイレージミリオネア キャンペーン

というものが開催されていますので

ご紹介します。

www.staralliance.com

マイレージミリオネア

キャンペーンとは?

スターアライアンス20周年を記念した

スペシャルキャンペーン

100万マイルを越えたマイレージ

ミリオネアになるチャンス!


<キャンペーン概要>
スターアライアンス加盟航空会社

21社合同のフォトコンテストです。

各航空会社ごとに最優秀者1名に

100万マイルが贈られます。

山分けではなく1名に100万マイル。

狭き門ですが、挑戦するのはタダですから

挑戦しない手はないですよ!!


<作品テーマ>
「旅先で経験したユニークな文化体験」
写真と全角150時程度の文章で表現する

Twitterが140文字ですから、

それくらいの感覚で投稿することに


皆さんの旅の思い出のつぶやきが、

100万マイルになるかも?!

旅先の思い出と言っても・・・

まずもって旅先に出られない!

と、あきらめてしまった方…

もったいないですよ!!


マイルを貯めて特典航空券で旅行するのは、

思っているよりは簡単なんです。

特典航空券で旅行するためのマイルを

獲得するには、
「ポイントサイトでポイントを貯めて、

 メトロポイントに集約して、マイルに

 変える」

この1行に集約される活動が、

陸マイル活動であり、その活動を行う人が

陸マイラーなのです。


かくいう私は陸マイラー1年生ですが、

陸マイル活動で貯めたマイルで

このゴールデンウィークの特典航空券を

発券して、家族に旅行をプレゼント


今年4月に陸マイル活動の実績を

記事にしています。

mile294.hatenablog.com

 

まずは、ポイントサイトに登録すること

から始めましょう!

陸マイラーのみなさんがおすすめしている

ポイントサイトは、

「ハピタス」さんです。

日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス

・全般的にポイントをためやすい案件が

網羅されていて、日常のいろんな場面で

使いやすいこと。

・友達紹介制度が整っており、

友達紹介によるポイント付与がよいこと。


がおすすめの理由ですね。

個人的には、
陸マイル活動実績の記事で紹介した

「ポイントタウン」さん

ポイントでお小遣い稼ぎ|ポイントタウン


期間固定Tポイントの使い方で紹介した

「ECナビ」さん

もおすすめです。

興味を持たれたら、各バナーより

登録してみてください。

陸マイル活動で、旅に出よう!

そして、思い出を100万マイルへ!

夢のマイレージミリオネアへの期待を

膨らます、まいろでした。

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期間固定Tポイントの使い方!

あぁ、期間固定ポイント

陸マイラー活動をしていると、

Yahoo!や楽天がらみの利用による案件だと

ポイントサイトのポイントのほかに、

Tポイントや楽天ポイントが貰える場合があります。

↓のようなクレジットカード発行案件などですね。

card.yahoo.co.jp

(発行する場合はポイントサイトを経由してくださいね!!!)

ただし、これらの場合、多くは「期間固定ポイント」です。

この期間固定ポイント

・他のポイントに交換できない

・1ヶ月程度で消滅してしまう

といった、ちょっと使いにくい代物。

 

この期間固定Tポイントを有効に使う方法がありましたので

御紹介します!
 

期間固定Tポイント使用するなら・・・

ヤフオク!」@ECナビさん!!

 

実は、多くのポイントサイトは「ヤフオク!」について

下記のような文言が入っています。

 

※ポイントを利用して入札を行う場合は、ポイント利用分は

ポイント加算対象外となりますのでご注意下さい。

 

つまり、期間固定Tポイントを使用した落札では

ポイントのポイントは入ってこなかったわけです。

 

しかし、見つけちゃいました。

ECナビさんは、「ヤフオク」での落札にTポイントを使用しても

ECナビポイントが加算されます!

実際に試した結果がこちら。

 

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 2017/4/10にヤフオク!として215ptが加算されています。


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獲得予定ポイントを見ると、2016年12月24日に

落札した案件のポイントということがわかります。

 

100円で4ポイントのECナビポイントが貰えるので

獲得予定ポイントは 5,300/100×4=212で計算して

いるみたいですね。


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Yahoo!のTポイント履歴で確認すると、

2016/12/24 5,390ポイントを使用して落札しています。

この 5,390/100×4=215.6 で、215ポイントが

ECナビにて獲得されたわけです。

 

ECナビさんですが、利用している私からすると

他のポイントサイトとは違った案件があったりするので

登録しておいて損は無いと思います。

下のバナーから登録すると、500ポイント貰えますので

興味がある方はどうぞ!

 

その他のおすすめポイントサイト

 実はポイント確定するまでは、ガセネタになってしまうかも…と

この記事を公開できず、3ヶ月近く待っていました。

そこで、あらためて調べ見ると、当時はポイント利用の落札は

対象外だったハピタスでも

ポイント利用の落札が対象となるルール変更が実施されました。

(2017年3月より)

 

ポイントの獲得量では、ハピタスさんが上です!

下のバナーから登録すると、30ポイント貰えますので

興味がある方はどうぞ!

日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス

 

以上、期間固定Tポイントの使い方を研究してみた

新人陸マイラー まいろでした。

 

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陸マイラー1年生 2017年1~3月期 陸マイル決算

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羽田空港ANA LOUNGE

私の陸マイラー活動について

2015年4月よりプチ出張族の私は

2015年、2016年と出張により

ANAマイルを貯めることが出来たため、

2016年末までに61,180マイルを

保有していました。

それまでは「マイルなんて溜まらない」と

思っていましたので

興味が無かったのですが、

いざ溜まり始めると、「もっと!」と思い

行きついたのが「陸マイラー活動」です。

今年2017年年初より、陸マイラー1年生

として活動し始めたので、

その3ヶ月の成果を発表いたします。

 

2017年1-3月期 獲得マイル数

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現在の保有マイルですが71,087マイルです。

1月に国内線Wi-Fiサービスを利用して

550マイル

3月末に国内特典航空券を発券したので、9,000マイル

が減算されていますので、

2017年に入って獲得したマイルは

71,087+9,000+550-61,180=18,757マイル

となります。

獲得マイルの詳細

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マイル獲得には大きく分けて3つあります

  1. 陸マイル…陸マイラー活動で獲得
  2. カード決済…カードのポイントで獲得
  3. 空マイル…飛行機搭乗して獲得 

この3ヶ月を確認すると、プチ出張族を謳うだけあって

64.5%が空マイルと圧倒的です。

「よっ!空マイラー!」という声が聞こえそうですが、

ちょっと待ってください。

 

ポイントサイトのポイントから

マイル交換途中のものがあるんです。

これぞ、陸マイル!

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交換途中のポイントを獲得マイルに換算し、

加算したのが円グラフ…見事に陸マイルが逆転です!

獲得陸マイルは37.632マイルとなります。
 

各種ポイントサイトの状況は下の通り

注目は以下の2つですね。

1:東京メトロのメトロポイント 10,657→9,540マイル

2:ポイントタウンのポイント  155,031→6,750マイル

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1:東京メトロ 10,657ポイント→9,540マイル

東京メトロポイント→ANAマイルは、

1ポイントあたり0.9マイルという高い交換比率で

交換できるルートです。

この高い交換比率を生かすために、

「各ポイントサイトで貯めたポイントを

メトロポイントに集約して、マイルに変える」

これが陸マイル活動です。

 

通称「ソラチカカード」というANAカードを

持つことから「ソラチカルート」と呼ばれています。

 

陸マイラー活動するなら、このカードを持つべき。

いや、持たねばならぬ。

 

4/7現在、入会キャンペーン実施されています。(2017年4月末まで)

www.to-me-card.jp

私自身は、東京への出張が多く、交通系ICカード

持っていなかったので、陸マイル活動に出会う前に

何もせずに入会してしまいました。

いまとなればもったいないなーと思う日々です。

 

2:ポイントタウン 155,631ポイント→6,750マイル

ポイントサイト「ポイントタウン」ですが、

ポイントタウン  155,631ポイント

→ PeX     7,500 ポイント

→ 東京メトロ  7,500ポイント

→ 6,750マイル

という変換ルートをたどります。

 

先ほど書いた

「メトロポイントに集約して、マイルに変える」

これですね!

どうやって、150,000ポイントも貯めたか…

 

年会費無料のクレジットカードを1枚発行しただけで

120,000ポイント貰えるんです。

 

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これが陸マイル活動です。これが陸マイル活動なんです!

 

ポイントサイトに登録し、クレジットカード発行などの

高額ポイントを貰える案件をこなし、

溜まったポイントをメトロポイントに集約し

ANAマイルに変える。

 

やることはいたって簡単なんです。

私は3ヶ月で20,000マイル程度でしたが、月に18,000マイルを

稼ぐ方がザラにいるのが陸マイルの世界です。

 

クレジットカードかぁ・・・という方には。f:id:mile294:20170407233159j:plain

クレジットカードを作るのに抵抗がある方でも、

ポイントサイトを経由することで、「楽天市場」の

利用でポイントタウンのポイントが1%つくので

そういった利用もオススメです。

 

かくいう自分も楽天ヘビーユーザなので、

ポイントサイトは欠かせません!

 

楽天だけではなくて、Yahoo!ショッピングなんかもあります。

 

通常のショッピングもポイントサイトを

経由していくのがオススメです!

 

ポイントサイトに興味をもたれた方は、ぜひ下記バナーより

登録してみてください。

 

ポイントでお小遣い稼ぎ|ポイントタウン

 

2017年 陸マイル活動に乗り出した

新人陸マイラー まいろ でした。

 

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A321 ceo 搭乗レビュー

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 A321ceo@広島空港

翼端にシャークレットが付いています。

A321ceo とは?

羽田ー広島間にはエアバスA320が飛んでいたのですが、

昨年11月ごろからA321ceoという機体が飛んでいます。

エアバスが従来型の名称変更を行った機体で

ceo=CurrentEngineOptionのこと。

 名称変更した経緯としては、

A321 neo=NewEngineOptionが開発されたためで

こちらは2017年度に就航予定です。

 

座席数は?

一般席は186席で、ABC KJH の3席×2で単通路型(真ん中に通路があるタイプ) です。

同じ単通路型のA320(166席)よりも全長が7mほど長くなり、

プレミアムクラスがAC HKの2席×2で2列、8席だけ設定されました。

国内線機材初の電動シートです。

プレミアムクラスに搭乗してみたいですが、私が良く使用する

広島-羽田便はいつもプレミアムクラスが満席なので、なかなか

機会が無いです。

 

液晶モニタ設置

A320には無かった液晶モニタが搭載されました。

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映像が流れない時は液晶モニタは収納されます。

A320 では客室乗務員さんがアナウンスに合わせて

非常用設備の説明を実演していましたが、

A321ceoでは他の機材同様に液晶モニタによる映像での

説明となりました。

客室乗務員さんが実演するのは中々楽しかったのですけど。(笑

 

充電設備が充実

一般席には充電用USB端子が全席装備です。

あわせてプレミアムクラスには電源コンセントまで装備。

WiFiサービス機体であるので充電に配慮された形です。

 

一般席では前席の足元にあり、USB端子の開口部が

通電されているときは緑色に発光。

USB充電中は青色に発光色が変化します。

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WiFiサービス機体

以前に記事を書きましたが、国内線Wi-Fiサービスの機体となります。

mile294.hatenablog.com

Wi-Fi対応ということからか、タブレットを置くことができるように

 シートにタブレットホルダーがあります。

 

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分かりにくいですが、リーフレットホルダーの分を手前側に倒すことで

タブレットを置くことが出来るスペースが現れます。

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タブレット持ってないので、Wi-Fiサービスの

紹介リーフレットを置いてみました。
 

不思議な座席!

下記のシートマップをご覧ください。

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注目は赤枠で囲んだ「10J」の右側「10K」に記載されている設備。

これ実は離着陸時の客室乗務員さんの座席です。

したがって、「10J」の席に座ると、客室乗務員さんの真横に

座ることになります。

しかも、私達は前向き、客室乗務員さんは後向きなので、

今までにない不思議な光景です。

前回搭乗した時には、着陸後の機内放送を担当されていたので

横目に機内放送している姿を見るということに。

すぐ後ろ側が非常口になるので窓も小さく、景色を見たりはできませんが

一度は体験してみると面白いですよ。

※座席指定では真ん中席しか空いていなかったので

チェックインカウンターに行ったところ、この座席が割り当てられ

「すぐ横に客室乗務員が着席させていただきますが、よろしいでしょうか?」

と確認があったので、通常の座席指定では選べないのかもしれませんね。

 

A321ceoまとめ

 A320と比べて、機体幅も大きくなり、ぎっしり詰め込まれる

イメージから変わって少しゆったりしています。

プレミアムクラスには電動シートがあったり、一般席には

客室乗務員さんのすぐ横に座るシートがあったり

ちょっと面白い機体ですね。

比較的に新しい機体が飛んでくれる広島ー羽田便なので

今後も面白い機体に出会えたら、レビューしてみたいと思います。

 

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ANA 国内線Wi-Fi 体験@A321ceo

 

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2017年の4thフライトは、ANA国内線のWi-Fiサービスの機材に

乗ることが出来ましたので、利用方法などをご紹介したいと思います。

搭乗した便・機体・区間マイルは以下の通り

NH671 東京/羽田07:00→広島08:30 JA112A A321-211

区間マイル 414マイル

・積算マイル 414マイル

・プレミアムpt 1,228pt (4,705pt)

 

国内線Wi-Fiサービスとは?

フライト中に無線LAN接続可能な端末でインターネット接続や

無料コンテンツを利用できるサービス

通常、フライト中は機内モードないし、電源を落としてしまうので

インターネット接続はできず、SNSやEメールは使えないのですが

国内線Wi-Fiサービスの使用できる飛行機では使うことが出来ます。

 

インターネット接続は有料で、プランは2通り

・40分プラン…接続してから40分間 550円or550マイル

 ・フルライトプラン…離陸5分後~着陸の5分前まで 1050円or1050マイル

接続方法は?

1:ANAアプリの国内線 機内WiFiを選択

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インターネット接続以外の無料コンテンツは、

次の画面からアクセスできます。

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例えば、MAP

飛行している現在地を確認できます。外の風景を見ながら

今どこかなー・・・といった感じ。

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エンターテイメントでは、ビデオプログラムなど。

搭乗時には、アニメ&キッズにはドラえもんちびまる子ちゃん

トムとジェリーがありました。子供連れには嬉しいかも。

 

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2:インターネット接続を選ぶ

まずはプランを選びます。今回は40分プランを選択。

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ステップ1:ユーザ名登録

ユーザー名を決めて

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ステップ2:秘密の質問登録

最近のID登録では、よくありますね。秘密の質問。

秘密の質問自体を忘れてしまうことが多いのですけどね。

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ステップ3:支払方法選択

クレジットカードか、マイルかを選択します。

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今回はマイルを選択。ANAアプリと連携しているので、

このあたりは入力が有りません。

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とういことで、簡単3STEP!

無事にインターネット接続されました。

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インターネット接続しても、あまりやることないので(笑)

搭乗機材について調べてみました。

 JA112A A321-211 2016/11~ 

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就航したばかりの機体ですね。A321ceo(CurrentEngineOption)という

1998年~2008年の10年間だけ就航したA321の新造機体。

 

広島便は新規就航の機体が多いような気がします。

C-3PO JETも飛びます☆

見に行くか、乗りに行くか、迷い中ですが。

www.ana.co.jp

話は戻って A321ceo

全席にUSBの充電用端子装備、これは嬉しい!

Wi-Fiつないだのに、充電切れ…なんとことが無いですね。

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2017年4thフライトにて、国内線Wi-Fiサービス初体験したまいろでした。

 

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大雪での搭乗便変更

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2017年の3rdフライトは、雪の中での出発となり、搭乗便の変更や

防除氷液の散布などがありました!

搭乗した便・機体・区間マイルは以下の通り

NH684 広島18:00→東京/羽田19:20 JA8677 B767-381

区間マイル 414マイル

・年積算マイル 1,242マイル

・プレミアムpt 1,021pt (3,477pt)

特割でも変更できます

1月15日だったのですが、NH688 広島20:40発の便を特割で

予約していたのですが、

全国的に最強寒波が襲い各地で欠航・引返の情報が出ており、

欠航になりそうであれば、陸路(新幹線)に切り替えて移動するつもりで

空港へは4時間前に向かいました。

 

いつもならSkipサービスを利用して、保安検査場へ直行するのですが、

雪の影響を聞きにチェックインカウンターへ

 

「最終便の機材は到着しそうですか?到着すれば欠航にはならないと思うのですが…」

「本日は空席があれば、ご予約のご変更を承っています」

「今日は特割なのですが…?」

「天候の影響ですので、問題ありません!」

 

ということで、搭乗便の変更を依頼。

NH684 広島18:00→東京/羽田19:20に搭乗できることになりました。

 

通常、「特割」は予約変更ができない運賃なのですが、悪天候などが理由の場合

予約変更が可能です!

www.ana.co.jp

<ポイント>

悪天候などが理由の場合、運賃によらず空席があれば予約変更可能

 

NH684についても使用機材の到着遅れ、出発前に除雪作業と30分程度遅れましたが

無事に目的地 東京/羽田へ着くことができました。

※最終便もちゃんと無事に東京/羽田に到着したようです。

 

今回、自分も初めての経験だったので、運賃にかかわらず搭乗便の変更ができる

ことを知りませんでしたが、隣のカウンターに来られた方も

「普段は変更のきかない運賃ですが、今日は天候影響なので特別に

ご予約の変更を無料で承りますよ!」

と言われていましたので、意外に知られていないのかもしれませんね。

本情報がみなさんの役に立てば嬉しいですが、まずはそういった変更に

巻き込まれないことをお祈りいたします。

以上、2017年3rdフライトにて、搭乗便変更を経験したまいろでした。

 

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ANA国内線プレミアムクラス搭乗しました

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2017年の1stフライトは、ANA国内線のプレミアムクラスに搭乗できました!

搭乗券にPremiumClassの文字がキラリ☆

 

搭乗した便・機体・区間マイルは以下の通り

NH678 広島13:00→東京/羽田14:20 JA8670 B767-381

区間マイル 414マイル

・積算マイル 414マイル

 ・プレミアムpt 1,228pt

プレミアムクラスとは?

ANAの国内線機内サービスの「プレミアムクラス」

www.ana.co.jp

搭乗までの時間にラウンジが使えて、優先搭乗があって、シートがゆったり

 でも一番の目的は、「機内食」です!

 

空港到着が12時30分を過ぎる予定で昼ご飯を食べる時間が無いので、

どうしようかな…と迷った結果、当日アップグレードに挑戦しました。

 

プレミアムクラスへ当日アップグレード方法は?

 「ご搭乗当日、出発空港にて搭乗便にプレミアムクラスの空席がある場合に限り、

有料でプレミアムクラスへの変更を承ります。」

「プレミアムメンバーのお客様は、アップグレードポイントにてプレミアムクラスを

ご利用いただけます。」

 

<ポイント>

搭乗当日、出発空港にてプレミアムクラスに空席があるかどうか?

 

空席待ちになるとプレミアムメンバーのステイタスで順番が影響されるようですが、

空席があれば「早いもん勝ち」です。

 

それがわかれば、空港到着までは空席確認。

空港までのバスの道中はWEB、空港到着後は電光掲示板で確認できます。

 

空席「○」なので、一目散にチェックインカウンターに向かいます。

・「プレミアムクラスへのアップグレードをお願いしたいのですが。」

・「確認します。」…端末カチャカチャ…

・「一番前、通路側、1Hのお席でしたらご用意できますが、いかがしますか?」

・「お願いします!」

ということで無事アップグレードできました。

途中、「アップグレード使います!」と周りの係員に声かけをされていたので

「早いもん勝ち」ですね。

 

<ポイント!>

空港のチェックインカウンターでアップグレード可能

※ 有料の場合:¥9,000 アップグレードポイント:4ポイント

 

普段はスマートフォンのSkipサービスを使用しているので、搭乗券持たないのですが、

座席変更となるので搭乗券が発行されました。T

 

プレミアムクラス搭乗!

プレミアムクラスは優先搭乗もありますが、一番前だし…

とのんびり機内に入ったので座席の写真は撮れてません。

今度乗れたら優先搭乗して撮ります。

 

今回乗ったB767型機だと、通常8席のところを5席なので

シートは左右も前後もゆったりです。

また、隣席とはちょっとした仕切りがあり、視線が気になりません。

PREMIUM CLASS シートのイメージ

 

離陸して水平飛行に入るとすぐに食事が用意されました。

その名も「PremiumGOZEN」

広島の仕出屋 あじろや さんのお弁当です。

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無事に昼ご飯にありつけた…(笑

ご飯食べ終わるころには高度下げ始めてたので、ちょっと慌ただしかったけど

美味しかったですよ!

使用する路線・時間帯によってもメニューが異なるようですので、

いろいろと試してみたいですね

 

以上、2017年初フライトから贅沢したまいろでした。

 

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